Институт является единственным предприятием авиационной
отрасли, который в течение почти 70 лет
проводит летные испытания силовых установок на летающих лабораториях (ЛЛ),
обладает богатым опытом и уникальными высокопрофессиональными специалистами в этой
области. Все созданные в СССР и России авиационные двигатели прошли
летные испытания на ЛЛ в институте.
Летные исследования на летающих лабораториях органически
вошли в цикл создания и доводки двигателей и позволили существенно повысить
безопасность, уменьшить объем заводских испытаний, сократить сроки и
повысить качество летно-конструкторских, государственных и сертификационных испытаний самолета.
Уникальность летных испытаний опытных и
модифицированных двигателей на ЛЛ заключается в том, что наряду с испытаниями собственно
двигателя проводятся испытания основных систем будущего самолета (запуска,
топливной, гидросистемы, отбора воздуха и энергозагрузки) до его первого вылета.
В настоящее время
летающие лаборатории создаются на базе самолета Ил-76, на котором вместо 2-ой
штатной силовой установки устанавливается
опытный
двигатель.
В течение 2008 - 2009 г.г. на
летающих лабораториях института прошли испытания росийско-французкого
двигателя SaM 146 и отечественного двигателя НК-93 со сверхвысокой степенью двухконтурности (m= 14,8).
Летные испытания опытных двигателей на летающих
лабораториях проводятся с использованием современных средств измерений и регистрации измеряемых
параметров на борту ЛЛ.
В грузовой кабине
летающей лаборатории установлены пульты,
за которыми ведущие инженеры в процессе испытаний осуществляют контроль
и управление:
- опытным двигателем;
- системой визуального контроля критических параметров
двигателя;
- экспериментальными
системами силовой установки ЛЛ;
- системой регистрации
и сбора информации;
- система передачи
информации по телеметрическому каналу.
Возможность участия необходимого количества инженеров-испытателей в летном эксперименте и размещения на ЛЛ специального
экспериментального оборудования, современных информационно-измерительных систем
и бортовых ЭВМ позволяет обеспечить обработку и анализ получаемой информации, и
направленное проведение сложных летных экспериментов. При этом достигается
особенно высокая эффективность летных испытаний новых двигателей на ЛЛ и повышается качество их летной доводки.
Кроме этого, осуществляется передача информации по телеметрическому каналу
в
пункт управления летным экспериментом в реальном масштабе времени для
контроля за ходом эксперимента на земле.
|