Состав универсального экспериментального наземного испытательного стенда CNS/ATM:
Опытная локальная контрольно-корректирующая станция ЛККС (GBAS) предназначена для формирования дифференциальных поправок и передачи их по ЛПД VDB на борт самолёта при сближении двух самолетов при заходе на посадку.
Опытное автоматизированное рабочее место диспетчера УВД (АРМД) с ЛПД VDL-4 режима АЗН-В с индикацией на экране местоположения самолёта. Одновременно с отметками режима АЗН-В на экране АРМД индицируются метки от вторичного радиолокатора и станции 1090ES режима «S».
- Экспериментальная контрольно-корректирующая станция с ЛПД УКВ диапазона с экспериментальным рабочим местом диспетчера (АРМ).
- Экспериментальный пункт разработки, наладки и отработки экспериментальной бортовой пилотажно-навигационной индикации для пилотирования лётчику в режимах маршрутного полёта и захода на посадку с использованием информации СНС.
- Бортовой экспериментальный комплекс автоматизированного самолетовождения на основе информации СНС.
- Средства авиационной системы аналоговой связи по тракту «земля-борт-земля» ЛПД ОВЧ и ВЧ.
- Пункт контроля за работой и числом навигационных спутников систем «ГЛОНАСС» и GPS.
- Отечественные и зарубежные отдельные приемоиндикаторы и приемоизмерители.
- Локальная вычислительная сеть (ЛВС) для приема и передачи данных с/на пилотажно-моделирующий стенд имитации парного полета и другими потребителями.
- Различные программные средства исследований, испытаний и оценки работы режимов и элементов CNS/ATM.
- Антенны СНС и различных ЛПД с кабелями.
- Электрооборудование.
|
|
 |
 |
| Вид экрна АРМ УВД с отображением меток АЗН-В И ВОРЛ самолета ТУ-154М |
Визуализация закабинного пространства
(Программа индикации типа «Дорога в небе»)
при сближении двух самолетов при заходе на посадку
|
