Пункт управления летным экспериментом, построенный на основе информационных технологий, обеспечивает интеграцию процесса летных испытаний в единую систему управления процессом создания ЛА, так как обеспечивается управление как ходом отдельного испытательного режима, полёта, так и программы ЛИ в целом. Пункт управления летным экспериментом (ПУЛЭ) ФГУП «ЛИИ им. М.М. Громова» является единственной в авиапромышленности стран СНГ подобной системой.
Технология ЛИ с использованием ПУЛЭ постоянно совершенствуется. В настоящее время ПУЛЭ – это мощный комплекс методических, технических и программных средств, позволяющих на основе автоматизированного анализа бортовых и внешнетраекторных измерений с учетом априорных данных об объекте испытаний принимать и реализовывать в процессе полёта решения, направленные на оптимизацию эксперимента и повышение его безопасности.
ПУЛЭ дает уникальную возможность проведения анализа в темпе полёта значительно большего, чем контролирует экипаж, количества параметров самолёта, двигателя, системы управления и других систем, возможность анализа в темпе полёта аэродинамических характеристик самолёта, обобщённых характеристик устойчивости и управляемости и других характеристик самолёта и его систем специалистами разных направлений.
Все это позволяет прогнозировать поведение самолёта при продвижении от простых режимов к сложным, оперативно влиять на ход испытательного полёта и является достаточно мощной поддержкой пилота или экипажа при выполнении испытательного полёта. При этом обеспечивается возможность принятия решения о сроке и задании на следующий полёт за минимально возможное время.
ПУЛЭ позволяет оказывать непосредственную помощь лётчику в полёте, информируя его о достигнутых результатах, предупреждая об отказах, о подходе к ограничениям. В критических ситуациях анализ динамики самолёта, работы системы управления, силовой установки и других систем в реальном времени позволяет:
оценить возможность дальнейшего продолжения полёта по намеченной программе;
принимать решение об изменении программы полёта с учетом полученных непосредственно в полёте характеристик;
принимать решение о прекращении задания;
Общий вид ПУЛЭ
ГНЦ ФГУП «ЛИИ им. М.М.Громова» При использовании материала с сайта, ссылка обязательна.
